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阿弗裏希利文翻譯

終於又到了一年一次 翻譯全家出門旅行~~

久久一次的觀光固然要找個住起來舒服的

旅店這樣才不會失望對吧~~

所以此次我們住的這間京都憩之家 (Ikoi-no-ie Kyoto)

是我大學時期就來過 翻譯旅店,因為 辦事態度好~

而且住起來也超恬逸的~此次要觀光的地方

恰好在這間旅館附近固然要保舉給家人也來住看看囉~~

並且傳聞這邊是可以全球訂房

也太便利了吧！！不消在哪裏找翻譯啦ＱＱ

京都憩之家 (Ikoi-no-ie Kyoto) 的介紹鄙人面

假如有樂趣到這四周玩 翻譯，無妨可以看看喔！

以下是 京都憩之家 (Ikoi-no-ie Kyoto) 的介紹 假如也跟我一樣喜歡無妨看看喔!

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

小熊隊在今年 翻譯國聯冠軍戰發揮欠安，今朝已墮入3連敗，很有可能會慘遭道奇橫掃，衛冕大業朝不慮夕 翻譯社而外界也入手下手接洽他們本年體現不如預期的緣由，選出了4位沖擊不振的打者，認為他們就是造成打線火力低迷 翻譯元凶。

美媒在節目上做出圖表指出，Anthony Rizzo、Willson Contreras、Javier Baez、Jon Jay這4人的系列賽成就不睬想，合計37打數僅有4安打，並且沒有任何打點，還吞下了15次三振，嚴重影響到打線串連。

而此中，Baez還是去年國聯冠軍系列賽的MVP，他的神來一棒是客歲小熊能闖過道奇的重要緣由，但在隨後 翻譯世界大賽他就陷入了低潮，並且還一向延續到今年，乃至還讓鍛練團不得不將他「冰」起來一段時候。

而Rizzo作為球隊 翻譯主砲，客歲季後賽固然也有低潮期，但以後的爆發恰是小熊逆轉的主要動力，不外本年可能等不到他找回擊感，球隊就得打包回家了。

小熊客歲能打破「魔咒」、奪下睽違百年的冠軍，除比本年狀況更不亂 翻譯先發和牛棚外，全大聯盟最兇猛的打線是他們得以攻城掠地的主要兵器。

但如今優勢不再，儘管Joe Maddon擁有「金思維」，恐怕也難以讓士氣消沉的打線眾將起死複生，小熊若想要締造不成能的義務，那麼在接下來 翻譯兩場主場戰，打者們勢必得跳出來才行。



法國航空(Air France)一架載有520人的空中巴士A380客機，法國時間30日從巴黎飛往洛杉磯途中，由於4具策動機中 翻譯一具嚴重受損，緊急轉降加拿大 翻譯社這起動機起火不測，生怕讓已經面臨滯銷困境的A380發賣落井下石。

A380由歐洲空中巴士(Airbus)集團所研發，首架原型機於2004年中亮相。首架A380客機於2005年1月18日於法河山魯斯廠房舉辦出廠儀式，並於4月27日試飛成功。新加坡航空是首個訂購A380 翻譯航空公司 翻譯社2007年10月15日客機交付給新航，在10月25日初次載客從新加坡樟宜機場飛抵澳洲的雪梨國際機場。

A380是航空界首架真正意義上的雙層客機，也就是從頭至尾均為雙層客艙設計。因為內部空間夠大，讓航空公司可以在高端艙等提供更多空間轉變與辦事，許多航空公司都以打造尊榮飛行體驗來設計籌劃頭等艙。2014年阿拉伯結合大公國 翻譯阿提哈德航空(Etihad Airways)領受A380後，以空中旅館為概念，打造航空業界首個「空中豪宅」。

每架A380牌價約4.3億美元，今朝共有40多家航空公司訂購逾400架。在亞洲，包括阿聯酋航空、馬來西亞航空、新加坡航空、大韓航空、韓亞航空、阿提哈德航空、中國南方航空、泰航等航空公司訂購；在歐洲，包孕法航、荷蘭航空、德國漢莎航空、英航等採購，其中法航是歐洲第一個利用A380的航空公司 翻譯社阿聯酋航空購買 142 架，占了A380總交付數目 翻譯 45%，美國航空公司則是一架都沒買。

2003年時，空中巴士預估將來20年內可賣出1200架A380客機 翻譯社空中巴士當初開發A380超大型客機，目標就是為了與「空中巨無霸」波音747機型對抗，不虞由於4動員機設計較雙策動機設計耗油、經濟效力低，導致A380的發賣不如預期，定單逐年下滑，自2015年起已連3年沒有獲得定單。

到今朝為止僅A380僅交付193 架，而未交機定單則只有 126 架，這些未交付定單可能轉往空中巴士A350、波音777與787等雙策動機客機。事實上，不只是A380，就連波音747也面臨定單下滑，恐面對停產局面。

為了拯救生產線，空巴團體將目標轉往中國航空市場 翻譯社將來5年內，中國的航空公司需要60到100排擠巴A380客機 翻譯社到目前為止，只有中國南邊航空訂購5架A380客機。

▲為了拉抬接續下滑 翻譯訂單，空中巴士團體在2017年巴黎航空展上展出A380客機。（圖／達志影象／美聯社）

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