翻譯社
█ MRT藍線（規劃中）
得標廠商：泛亞工程扶植股分有限公司
目次
- 1 概況
- 1.1 烏日文心北屯線
- 1.1.1 高鐵局計劃時期
- 1.1.2 臺北市捷運局興修期間
- 1.2 捷運綠線延伸線
- 1.1 烏日文心北屯線
- 2 歷史
- 2.1 預定時程
- 3 車站
- 4 工程進度
- 5 相幹條目
- 6 參考資料
- 7 外部保持
- 地下化路線變換為高架化線路翻譯
- G1、G2兩座車站改列遠期路網。
- 因應改為高架化，與臺鐵立體交叉之部份路線小幅變動翻譯
- 工期10年縮短為5年。
- 高鐵局綜合計劃階段由中運量捷運系統變動為輕軌系統通過行政院經建會審查；於基本設計階段又由輕軌系統變換為中運量捷運系統。後續高鐵局2007年7月又睜開細部設計工作。
捷運綠線延長線之可行性研究已於2014、2016年兩度陳報交通部進行審查，今朝可行性研究批改中。
捷運綠線有延長至彰化市及北屯大坑區域的計畫[6]；2011年11月24日，臺中市當局委託鼎漢國際工程垂問公司管理「臺中都邑區大眾捷運系統後續路網計劃」，延續檢討捷運綠線延長線（彰化延長線及大坑延長線）。
區區
日
線
化
（ █ 捷運化紅線）
區
得標廠商：遠揚營建工程股分有限公司
高鐵局規劃時期[編輯]
北屯路段高架橋景觀
屯中
（官方最新提供暫命名稱[45]:10）
※以下官方最新提供名稱之站名，經電函台中市當局及台中捷運局確認，今朝站名皆為暫定並不是最後的正式站名，僅供參考。
屯縣
（ █ 捷運化紅線，將來與G16站站外轉乘）
新烏日車站履約起訖日期：2011年4月21日－2019年3月23日
履約起訖日期：2012年12月31日－2019年6月26日
屯
捷運綠線延長線[編纂]
履約起迄日期：2013年3月1日－2017年12月17日市
屯
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█ 雙港輕軌（規劃中）（南苑公園前）
臺北市捷運局興修時期[編輯]
臺中捷運綠線為臺中捷運的線路，採用運量達中運量的輕軌捷運系統翻譯今朝除了興建中的烏日文心北屯線外，還有計劃中的彰化延伸線、大坑延長線已於2016年11月14日再次陳報交通部進行從新修正評估審查的狀態，2017年3月23日彰化延長線列入前瞻基礎建設計畫。線（水安公園前）
，臺中市當局新聞局，2012-10-03
外部貫穿連接[編纂]
- 臺中市當局捷運工程處
- 臺中市當局捷運工程處 >公布欄 >工程督導觀察情形
- 臺北市政府捷運工程局 >捷運興建中路網 >臺中捷運烏日文心北屯線 >線路說明
- 臺北市政府捷運工程局 >捷運興修中路網 >臺中捷運烏日文心北屯線 >施工現況
- 臺北市當局捷運工程局 >捷運興修中路網 >臺中捷運烏日文心北屯線 >電機現況
- 臺中市政府捷運工程處 >公布欄 >電子相簿 >CJ910區段標施工情形
- 臺中市當局捷運工程處 >公布欄 >電子相簿 >CJ920區段標施工情形
- 臺中市政府捷運工程處 >公布欄 >電子相簿 >CJ930區段標施工情形
- 臺中市當局捷運工程處 >公布欄 >電子相簿 >臺中城市區大眾捷運系統烏日文心北屯線各場站外觀
- 臺中市當局捷運工程處 >公布欄 >電子相簿 >臺中MRT電聯車造型表態
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文湖線
淡水信義線
新北投支線
松山新店線
小碧潭支線
中和新蘆線
板南線
機場線相關條目[編纂]
- 臺中捷運
- 水湳支線
- 捷運（MRT）
- 輕軌捷運系統（LRRT）
- 城市軌道交通
參考資料[編纂]
- 臺中都邑區大眾捷運系統路網，臺中市當局交通局
- 臺中都邑區大眾捷運系統綠線延長線可行性研究案
- 臺中都會區大眾捷運系統綠線延長線可行性研究案審查定見
- ^ 臺中市政府捷運工程處 >捷運興修中路網 >烏日文心北屯線 >內容概述 ，臺中市當局捷運工程處
- ^ 臺中市當局捷運工程處 >捷運興建中路網 >烏日文心北屯線 >內容概述 ，臺中市政府捷運工程處
- ^ 3.0 3.1 中市捷運綠線將睜開主體工程 文心路自5月1日起逐漸架設施工圍籬，臺中市當局新聞局，2013-04-25
- ^ 4.0 4.1 捷運綠線入手下手主體工程施作 交通局今申明文心路相關交通因應措施，臺中市當局新聞局，2013-05-01
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 臺中市當局捷運工程處 >捷運路網 >烏日文心北屯線 >計畫緣起，臺中市政府捷運工程處
- ^ 臺北市當局捷運工程局 >捷運路網 >計劃中 >捷運烏日文心北屯延長線，臺北市政府捷運工程局
- ^ 新增3站…臺中捷運綠線確定設18站，自由時報，2009-04-01
- ^ 提早發包經費爆增台中捷運十月開工，中國時報，2008-04-22
- ^ 捷運預算十四億元通過，臺中市當局新聞局，2007-11-09
- ^ 交通部、北市與中市三方聯手 臺中捷運即刻動起來，臺中市當局新聞局，2008-11-15
- ^ 經建會通過臺中城市區捷運經費 預訂本年10月動工，臺中市政府新聞局，2009-04-20
- ^ 台中捷運今日動土 大臺中將來交通更便捷，臺中市當局新聞局，2009-10-08
- ^ 中捷包商倒閉 下游急跳腳，中國時報，2011-17-26
- ^ 《市長報告惹質疑》捷運變105年通車？ 市府澄清，自由時報，2010-09-01
- ^ 捷運電機標三度流標 市府信誓旦旦工期不會受到影響，自由時報，2010-12-08
- ^ 有關內政部地盤徵收審議小組決議捷運烏日文心北屯線用地徵收失效乙案，交通局說明。文
（ █ 高架捷運化紅線，將來與G13站共站）G14 九張犁 烏
(2017/05)備註 細部設計參謀辦事DJ101標 2007年9月5日 100% 北屯機廠、G0站土建主體工程之設計功課 細部設計顧問服務DJ102標 2007年7月31日 100% G3－G9站土建主體工程之設計功課 細部設計垂問服務DJ103標 2007年7月6日 100% G10－G17站土建主體工程之設計功課 CJ904A標 臺中捷運烏日文心北屯線植栽移植工程 2009年10月5日 100% 已落成 IJXX04標/IJXX05標 臺中捷運烏日文心北屯線管線遷徙工程 2010年11月6日 100% 已完工 CJ900標/CJ907標 臺中捷運烏日文心北屯線電機系統工程、主動收費系統工程[48] 2011年4月21日 未知 執行契約管理性文件及各子系統概念設計(CDR)文件送審作業
履約起迄日期：2013年3月15日－2017年11月24日CJ930標 臺中捷運烏日文心北屯線G10至G17站及全線電梯/電扶梯區段標工程[51] 2013年3月1日 71.09% 2012年12月25日決標
（文心叢林公園前）G11 五權西文心 文心路一段／五權西路二段路口四周 G12 豐樂公園 文心南路／文心南五路路口附近
文心路與五權西路口附近隔音牆安裝工程
「臺中捷運綠線」係由臺灣省當局室廬及都市成長處（省住都處）籌劃之「綠線」更改而來，後轉由交通部高速鐵路工程局（高鐵局）接手優先路線(G0～G17站)之綜合規劃及基本設計翻譯首要更動在於：
心
交叉路口附近 烏日車站
全線設高架車站16座（G3～G16站）、地面車站2座（G0、G17站），共18座車站，並於松竹路一段北側、旱溪西路三段西側設置具五級維修功能之北屯機廠1座[1]翻譯線路起自臺中市北屯區松竹路二號橋附近，往南經北屯路、文心路、文心南路後，續沿開國北路、開國路，並與臺鐵直通線山線平行進入高鐵臺中站專用區內[2]。金馬路／中山路三段路口附近 彰化台化廠附近 工程進度[編纂]
- 烏日文心北屯線預定於2018年11月開始試運轉[5]，計12座車站可供進出站[27][28]；2020年12月全線通車營運[5]翻譯
- 以下為臺北市捷運局2017年6月3日發布之線路進度[46]，現實落成日期依臺北市捷運局發布為準。
預定通車時間 路線 區間 預定進度 現實進度 狀況 差異值 備註 2020年 12月 █ 烏日文心北屯線 北屯總站─台中高鐵站 70.06% 70.10% 超前 0.04% 截至2017年5月底工程進度 - 細部設計及工程標案[47]
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